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彭博社：【- 彭博社】 投资者担忧英伟
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【霍尔木兹与曼德海峡航运量骤降】8月6日讯，据路透社援引航运数据报道，周三曼德海峡和霍尔木兹海峡的交通量较前一日大幅下降。海事数据追踪机构Kpler的数据显示，周三仅有两艘船通过霍尔木兹海峡，低于前一天的8艘。在伊朗战争于2月开始之前，每天约有130至140艘船只通过该水道。在曼德海峡方面，Kpler数据显示，周三仅有一艘货运船通过该海峡，该船为悬挂巴哈马旗的干散货船，远低于前一天的20艘。此前，与伊朗关系密切的胡塞武装于7月20日在红海对沙特实施海上封锁，以回应“沙特对也门实施的围困”。沙特方面否认了这一说法。在宣布封锁前的一周，平均每天约有41艘船只通过这一关键航运瓶颈。 1h ago 彭博社：【黄金正苏醒面对沃什领导下的美联储-彭博社】 3h ago 彭博社：【伊朗战争揭示中国拥有新石油武器 - 彭博社】 3h ago 【抓紧海峡就能扼住美国咽喉？德黑兰正沉迷一场高风险豪赌，结果可能取决于双方的通胀韧性】据《华尔街日报》报道，在与特朗普总统的对峙中，德黑兰领导层作出了一项风险极高的判断：对霍尔木兹海峡的控制权不容谈判。通过宣示对这条全球原油运输关键水道的管辖权，德黑兰押注于这样一种逻辑：伊朗对美国经济造成冲击的能力，是阻止美国和以色列未来再次发动军事行动的最佳筹码。由于美国汽油价格和通胀仍处于高位，伊朗方面认为，在中期选举迅速临近之际，特朗普最终会接受其条件。这是一场极其冒险的豪赌。它假设特朗普宁愿接受一个混乱、动荡的僵局，也不会采取决定性行动。德黑兰如此激进地打出这张牌，可能错误判断华盛顿的忍耐极限，并危及伊朗自身的经济生存。捍卫民主基金会伊朗问题专家贝赫纳姆·本·塔莱布卢对《华尔街日报》表示：“从长远来看，他们这种追求极端条件的做法将进一步加剧自身的孤立。”伊朗政府内部已经出现明显裂痕。强硬派伊斯兰革命卫队认为，在伊朗核计划和地区代理人武装遭到削弱后，霍尔木兹海峡已经成为其手中最重要的剩余工具。温和派则越来越担忧美国的海上封锁正在把伊朗经济推向崩溃边缘。国际货币基金组织预计，伊朗经济将在2026年 4h ago 彭博社：【患者死于中国生物科技公司基因编辑试验-彭博社】 4h ago
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